江南体育广州地铁七号线二期将于今年年底开通深井站机电安装冲刺中!
栏目:公司新闻 发布时间:2024-09-25 13:06:23

  江南体育广州地铁七号线二期机电安装进入冲刺阶段,4月27日,记者探访该线最大的车站——深井站施工现场,深井站沿用既有七号线一期设计风格,整体以蓝色为主题色,设计更人性化。

  2023年,广州地铁力争建成开通七号线日上午,记者来到广州地铁七号线二期深井站施工现场,车站正在进行机电安装。

  记者观察到,深井站风格沿用既有七号线一期的设计风格,整体以蓝色为主题色,从墙面玻璃到天花采用蓝色渐变色,浑然一体。车站设置高区无天花,进站乘客视线无遮挡,提升空间感和舒适度;天花顶部喷蓝,中间点缀白色的铝板天花,蓝白设计体现科技感。

  深井站配备具有人脸识别的进站闸机,站台的屏蔽门也已安装。中铁北京局广州地铁七号线二期机电工程项目部经理颜廷凯介绍:“深井站的设计更具人性化,所有车站出入口均设有上下行扶梯,至少一个出入口配置垂直电梯,长距离换乘通道还设置自动人行道。”

  此外,在地铁机电设备安装及装饰装修分部工程中,通风、给排水、电力等管线错综复杂施工难度大,深井站等七号线二期车站积极应用BIM技术,优化管线安装空间,防止管线相互碰撞;利用BIM模型技术开展施工深化设计、虚拟建造,减少不必要工程变更,缩短工程工期及节约工程投资。

  记者了解到,深井站为七号线二期的第二个车站,也是该线最大的一个车站,西接大学城南站,东联长洲站。深井站全长495米,标准段宽度为22.5米,基坑开挖深度为17.81米,站台长度60米,为地下二层无“柱”车站,设有存车线。深井站位于金洲南路下方,大致呈东西走向江南体育,未来与穗莞深城际琶洲支线大学城东站换乘。

  七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干,所有站点均位于黄埔区内,由南向北串联长洲岛、黄埔中心区及广州经济开发区,将进一步推动黄埔区经济社会发展。

  该段全长约21.9公里,均采用地下敷设方式,设深井、长洲等11座车站,其中换乘站8座,设姬堂停车场一处。全线采用与七号线一期一致的B型车编组,列车最高运行速度80公里/小时。

  “广州地铁七号线一期(广州南站至大学城南站)于2016年年底开通,于2022年从广州南西延至顺德。二期从大学城南站向东北方向,延长至位于黄埔区的水西北站,将于今年年底开通。”广州地铁集团党委宣传部部长许坤杰表示,截至目前,七号线座车站已全部封顶并进行机电施工;11个区间及出入段线均已双线贯通,长轨敷设已完成江南体育。姬堂停车场进行土建和机电施工。