江南体育5月5日笔者获悉，日前，成都轨道交通13号线一期工程机电安装及装修1工区首件样板完工并通过验收后亮相，标志该工程将由土建工程正式转入站后机电安装及装修工程施工江南体育，也为13号线后续各项施工节点目标的实现起到了关键保障作用。

　　“样板即标杆，是全线质量卡控的‘参照’，为统一项目全线施工技术标准、工艺标准发挥着‘示范引领’的作用。”项目建设方中铁八局相关负责人柯尧波介绍，参建项目部在机电（风、水、电）工程标准化工艺、墙体砌筑、抹灰、孔洞预留等工艺方面采用可视化BIM（建筑信息模型）数字技术，为解决轨道交通施工中错综复杂的管线碰撞问题提供了有效思路，实现了机电工程三维可视化安全技术交底。接下来，项目部将坚持“样板引路”施工理念，将13号线机电工程建成成都市又一“安全文明工地”。

　　据悉，成都轨道交通13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”市域快线网的重要组成部分，是兼顾城市交通功能和机场线功能的东西向穿城市域快线、互联互通快线网络的重要组成部分。一期（瓦窑滩站—龙安站）设车站21座，龙泉车辆段1座，主变电所2座，主控制中心设置在新苗控制中心二期，备用中心设置在龙泉车辆段，线公里江南体育，全为地下线节编组A型列车，最高运行速度为140公里/时的市域快线座车站已封顶，线路全面进入铺轨阶段。

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